sergio94
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SERGIO
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« Répondre #60 le: 20 Décembre 2018 16:55:55 »
J aime bien De mon coter j ai fait pareil sur du plus simple
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Serge ( président des pares battages) pour vous inscrire envoyer moi un MP promarine 740 sundeck + V 300 de la bal tracteur dodge ram 1500 sport
Capbear
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« Répondre #61 le: 20 Décembre 2018 19:11:24 »
Pour ceux qui veulent des cours d'un expert de la SNSM :
https://snsm-bandol.org/matelotage/
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MARILO83
« Répondre #62 le: 21 Décembre 2018 10:02:42 »
A temps perdu, c'est à dire, un jour...mais quand ????
, tu m'apprendras ou je prendrais des cours.
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jeanfi95
J'ai un super DC série 2
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Jean-philippe
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« Répondre #63 le: 22 Décembre 2018 10:20:56 »
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KROZ AVEL
« Répondre #64 le: 22 Décembre 2018 19:18:46 »
Moi aussi j'aime bien faire cela, surtout quand on voit le prix que cela coûte, car il faut beaucoup de temps. Perso à mon sens tu fais deux fois trop de tressage en longueur, on voit que tu as du plaisir à le faire, mais la moitié suffirait sans nuire à la résistance. Les surliures je les faits avec du petit fil nylon, et les terminaisons je soude, même si parois ce n'est pas très joli le cramé noir. Essais aussi de passer des cosses cœur bien serrées, car sinon elles vont se faire la male. c'est pas facile il faut ruser au montage. Bravo
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jeanfi95
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Jean-philippe
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« Répondre #65 le: 22 Décembre 2018 23:52:32 »
Moi aussi j'aime bien faire cela, surtout quand on voit le prix que cela coûte, car il faut beaucoup de temps. Perso à mon sens tu fais deux fois trop de tressage en longueur, on voit que tu as du plaisir à le faire, mais la moitié suffirait sans nuire à la résistance. Les surliures je les faits avec du petit fil nylon, et les terminaisons je soude, même si parois ce n'est pas très joli le cramé noir. Essais aussi de passer des cosses cœur bien serrées, car sinon elles vont se faire la male. c'est pas facile il faut ruser au montage. Bravo
Oui moi aussi je soude à la fin ,le boute blanc était de mauvaise qualité il c'est effiloché des la séparations des torons.
Tu parles de faire les reliures avec du petit file de nylon je ne vois pas trop comment tu fais.
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ecamus
« Répondre #67 le: 23 Décembre 2018 02:01:10 »
voici aux extremites [Fichier joint supprimé par l'administrateur]
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Emmanuel - B2Marine Timonier 722 TC 2012. Yamaha 4T 150 CV Bretagne sud, mais aussi partout où ça peut se faire, l'avantage du transportable...
stephane
« Répondre #68 le: 23 Décembre 2018 07:47:10 »
Belle surliure à l'extrémité
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Stéphane
KROZ AVEL
« Répondre #69 le: 23 Décembre 2018 09:14:53 »
Tres belle vidéo sur le capucin, la super surliure. sinon ce qui est intéressant c'est de faire deux surliures au niveau de la cosse cœur pour éviter qu'elle bouge, très utile pour un mouillage avec des mouvements répétitifs. voir les traits rouges sur la photo. [Fichier joint supprimé par l'administrateur]
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ecamus
« Répondre #70 le: 23 Décembre 2018 09:34:10 »
j'y pense fortement. sur 3 amarres une cosse a sauté 1 fois en cours de saison. rapidement remise. mais ça ne mange pas de pain c'est sûr !
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KROZ AVEL
« Répondre #71 le: 23 Décembre 2018 10:04:08 »
Je sais pas comment tu 'y prends, mais il est illusoire de vouloir mettre une cosse cœur déjà en place et de faire le premier croisé à suivre. Il faut trouver le meilleur croisé et le plus serré possible, passé les trois ou quatre torons, resserré progressivement, et mettre au dernier moment la cosse cœur, puis encore serré. Le bout étant un peu élastique, la cosse cœur ne peut tenir en place sans avoir anticipé un serrage conséquent. C'est que j'aime le moins à faire, car les torons se dénaturent très vite même avec des surliures d’arrêt provisoires.
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ecamus
« Répondre #72 le: 23 Décembre 2018 11:12:18 »
Moi aussi j'aime bien faire cela, surtout quand on voit le prix que cela coûte, car il faut beaucoup de temps. Perso à mon sens tu fais deux fois trop de tressage en longueur, on voit que tu as du plaisir à le faire, mais la moitié suffirait sans nuire à la résistance. Les surliures je les faits avec du petit fil nylon, et les terminaisons je soude, même si parois ce n'est pas très joli le cramé noir. Essais aussi de passer des cosses cœur bien serrées, car sinon elles vont se faire la male. c'est pas facile il faut ruser au montage. Bravo
avec un briquet chalumeau, le cramé ne noircit pas (si on ne traine pas)
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lionel13380
« Répondre #73 le: 04 Janvier 2019 15:09:43 »
Bonjour tout le monde,
Bravo pour ces épissures, je vous envie.
J'ai essayé plusieurs fois, mais le résultat était pas terrible. Il me reste plus qu'à essayer de nouveau
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Lionel
Sharky
« Répondre #74 le: 03 Février 2020 19:33:27 »
Occupation d'une partie de l'après-midi : Épissure sur aussière Squareline
Samedi dernier j'ai acheté chez mon CC une main de fer et j'ai dit au magasinier que je voulais m'essayer à une épissure sur du squareline. Au lieu de m'en couper un morceau, il m'a donné une chute de plus de 4 m ... largement plus qu'il m'en fallait et de quoi me rater plusieurs fois
Squareline : aussière en polyamide 8 torons (4 x 2)
J'ai utilisé les tutos suivant trouvés sur le net :
VIDEO https://youtu.be/JFFCPxeT90k et en version papier :
Ici Voilà en photos :
après 4 passes avec les torons par paires
2 passes supplémentaires avec un seul toron de chaque paires
Le résultat une fois les extrémités des torons coupées et "cautérisées"
Me restera plus qu'à faire un oeil à l'autre extrémité une fois la bonne longueur déterminée.
« Dernière édition: 03 Février 2020 23:18:00 par Sharky »
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #75 le: 03 Février 2020 19:58:16 »
C'est joli et bien fait JL, c'est pour ton mouillage ?
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Sharky
« Répondre #76 le: 03 Février 2020 20:08:09 »
C'est joli et bien fait JL, c'est pour ton mouillage ?
Merci Gilles
C'est pour le mouillage sur ancre.
Mais effectivement, je vais également préparer mes bouts épissés pour laisser le bateau au mouillage sur sa bouée. Je prendrai 2 bouts, ferai les épissures (oeil) et irai les présenter à bord afin de déterminer la bonne longueur avant de mettre mes cosses inox et finir mes épissures. Un bout de chaque bord.
Ceux que j'avais pour l'Antarès 7.50 ne conviennet pas pour l'Antarès 9.
« Dernière édition: 03 Février 2020 20:35:25 par Sharky »
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Magkev
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« Répondre #77 le: 03 Février 2020 20:17:10 »
C'est le problème lorsque l'on change de taille de bateau
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
stephane
« Répondre #78 le: 03 Février 2020 20:19:12 »
JL, je compte sur toi pour des cours de ratrapage au printemps
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Stéphane
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« Répondre #79 le: 03 Février 2020 20:34:38 »
Super travail Jean-Luc !! Il me faudrait aussi des cours !!
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Xavier
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Ici Redémarrage Mercury Verado 175 immergé :
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« Répondre #80 le: 03 Février 2020 20:39:05 »
Viens nous rejoindre en BZH un weekend Xavier
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Stéphane
xabmay
« Répondre #81 le: 03 Février 2020 20:40:58 »
Viens nous rejoindre en BZH un weekend Xavier
Pourquoi pas !! Avec plaisir même.
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Xavier
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« Répondre #82 le: 03 Février 2020 21:12:33 »
Bon, Stéphane tu sais ce qu'il te reste à faire
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
stephane
« Répondre #83 le: 03 Février 2020 21:51:07 »
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Stéphane
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« Répondre #84 le: 03 Février 2020 21:56:37 »
Impressionnant Jean Luc.. J'adore... faut vraiment que je m'y essaye un jour...
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Sharky
« Répondre #85 le: 03 Février 2020 22:02:13 »
C'est à la portée de tout le monde 😉 Il y a suffisamment de tutos sur le net 👍
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« Répondre #86 le: 04 Février 2020 17:11:51 »
Pour ceux qui appréhendent les épissures sur du toronné, les épissures sur de la "flatline" sont vraiment très très simples.
voir par exemple:
http://nico-matelotage.over-blog.com/article-oeil-episse-sur-flatline-89378548.html je suis très satisfait des amarres en flatline sur mon bateau, compte tenu de la taille des taquets, ca ne prend pas d'épaisseur et cela ne gêne pas lorsqu'on superpose les amarres: pointe + garde
exemple, sur de la flatline, pour un "crochet d'amarrage rapide à un corps-mort":
ou encore sur du bout flottant pour l'annexe avec du 16 fuseaux polypropylène:
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Bertrand Antares 780 "OxSeaGene" avec 150 cv VERADO basé au Crouesty - Vendu en Aout 2021. Whaly 370 en mouillage de plate sur le Golfe du Morbihan
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« Répondre #88 le: 04 Février 2020 17:26:10 »
Merci Jean-Luc ! J'ai oublié de dire que pour tout ce qui est cordage "technique" (dynema, etc...), le couteau en céramique marche très très bien !
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« Répondre #89 le: 04 Février 2020 20:08:54 »
Super taf Bertrand... ça fait envie..
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